Arran dels aiguats d'aquests dies i de les conseqüències que hi ha hagut en la xarxa de transports, sobretot del ferrocarril, em ve a la memòria el debat inacabable de la competència en la gestió.
És una llàstima que quan es tracta aquest tema es presti més atenció a la picabaralla entre Govern de l'Estat i Generalitat, que no pas entrar a analitzar els avantatges de les polítiques de proximitat.
Perquè encara que estiguéssim parlar de la mateixa administració, caldria tenir present l'opinió dels gestors que trepitgen el territori.
Si mai aconseguim l'Administració única, a l'espera de l'enyorada, per a molts, independència, observarem els avantatges d'acostar la gestió dels serveis al territori. Serà llavors quan la Generalitat de Catalunya gestionarà l'aeroport del Prat, els trens de rodalies, el port...
La pregunta continua sent, però: Ho veurem aviat?
És una llàstima que quan es tracta aquest tema es presti més atenció a la picabaralla entre Govern de l'Estat i Generalitat, que no pas entrar a analitzar els avantatges de les polítiques de proximitat.
Perquè encara que estiguéssim parlar de la mateixa administració, caldria tenir present l'opinió dels gestors que trepitgen el territori.
Si mai aconseguim l'Administració única, a l'espera de l'enyorada, per a molts, independència, observarem els avantatges d'acostar la gestió dels serveis al territori. Serà llavors quan la Generalitat de Catalunya gestionarà l'aeroport del Prat, els trens de rodalies, el port...
La pregunta continua sent, però: Ho veurem aviat?
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada